2023年第三十周報廢車產(chǎn)業(yè)新聞事件（精華版）
一、國家發(fā)展改革委等部門：提高汽車報廢更新補貼標(biāo)準(zhǔn) 加力支持消費品以舊換新、老舊營運貨車報廢更新
《通知》明確：統(tǒng)籌安排3000億元左右超長期特別國債資金，加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新，提出如下措施。
1.提高汽車報廢更新補貼標(biāo)準(zhǔn)。在《汽車以舊換新補貼實施細(xì)則》(商消費函〔2024〕75號)基礎(chǔ)上，個人消費者報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日(含當(dāng)日)前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，補貼標(biāo)準(zhǔn)提高至購買新能源乘用車補2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補1.5萬元。自《汽車以舊換新補貼實施細(xì)則》印發(fā)之日起申請補貼的消費者，按照本通知標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行補貼。消費者按本通知標(biāo)準(zhǔn)申請補貼，相應(yīng)報廢機動車須在本通知印發(fā)之日前登記在本人名下。
2.支持老舊營運貨車報廢更新。支持報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運類柴油貨車，加快更新為低排放貨車。報廢并更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補貼8萬元；無報廢只更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補貼3.5萬元；只提前報廢老舊營運類柴油貨車，平均每輛車補貼3萬元。
3.提高新能源公交車及動力電池更新補貼標(biāo)準(zhǔn)。推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新。更新車齡8年及以上的新能源公交車及動力電池，平均每輛車補貼6萬元。
4.落實廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理資金支持政策。2024年中央財政安排75億元，采取“以獎代補”方式繼續(xù)支持廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理工作，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。截至2023年底，按照廢棄電器電子產(chǎn)品處理基金補貼等規(guī)定回收處理廢棄電器電子產(chǎn)品但尚未補貼的，經(jīng)生態(tài)環(huán)境部核實核定后分期據(jù)實予以支持等。
二、上海市：到2027年報廢汽車回收量達(dá)到5萬輛 較2023年增加一倍 加快汽車更新消費行動方案（2024-2027年）
《通知》到2027年到2027年，本市二手車交易平均車齡降低1年。二手車交易量達(dá)到90萬輛，較2023年增長50%；二手車出口量達(dá)到1.5萬輛，較2023年增長一倍；報廢汽車回收量達(dá)到5萬輛，較2023年增加一倍。
1.落實國家汽車以舊換新政策。按照國家實施汽車以舊換新的統(tǒng)一部署，2024年對個人消費者報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，給予一次性定額補貼。其中，對報廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車的，補貼1萬元；對報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補貼7000元。
2.實施本市汽車置換補貼政策。2024年實施本市新一輪汽車以舊換新實施細(xì)則。對符合條件的個人用戶以舊換新購買國六b燃油小客車，給予個人用戶一次性購車補貼，其中舊車排放標(biāo)準(zhǔn)為國四及以下的，補貼4000元；舊車排放標(biāo)準(zhǔn)為國五的，補貼2800元。對符合條件的個人用戶以舊換新購買純電動小客車，給予個人用戶一次性10000元購車補貼。對既符合國家政策又符合本市政策的車主，支持同時申請享受相關(guān)補貼。每年開展上一年度汽車以舊換新政策績效評價，并結(jié)合績效評價結(jié)果，研究修訂新一輪汽車以舊換新補貼政策。
3.加快淘汰更新老舊汽車。嚴(yán)格執(zhí)行機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)和車輛安全環(huán)保檢驗標(biāo)準(zhǔn)，依法依規(guī)淘汰符合強制報廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車。加快出臺并實施國四柴油車、國二非道路移動機械淘汰更新補貼政策。推動巡游出租車根據(jù)行駛狀況加快更新。
本行動方案自2024年7月19日起實施，有效期至2027年6月30日止。其中，涉及汽車以舊換新補貼政策，按國家和本市發(fā)布的相關(guān)政策執(zhí)行。
三、山東省威海市國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)非營運柴油貨車鼓勵淘汰獎補方案（征求意見稿）
《公告》中補貼范圍。在我市注冊登記且符合條件的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)非營運（未取得《中華人民共和國道路運輸證》）柴油貨車（不包含低速載貨汽車）提前淘汰（不包含轉(zhuǎn)出），給予適當(dāng)資金補貼。有以下情形之一的，不享受本補貼政策：
1.自2024年6月1日后轉(zhuǎn)讓至我市的；
2.在2025年年底前達(dá)到強制報廢期止的；
3.距強制報廢期止不足1年（含1年）的（以《報廢機動車回收證明》為準(zhǔn)）；
4.在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的；
5.由于自然災(zāi)害、失火、交通事故等導(dǎo)致直接報廢的或滅失的；
6.其他不符合補貼政策要求的情形。
本方案自2024年7月1日起施行，有效期至2026年6月30日。
威海市國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)非營運柴油貨車鼓勵淘汰補貼標(biāo)準(zhǔn)
四、天津市：大力發(fā)展再生資源回收初加工、報廢汽車拆解、廢舊產(chǎn)品裝備維修再制造等產(chǎn)業(yè) 促進(jìn)動力電池回收利用行業(yè)規(guī)范發(fā)展
《通知》中到2027年，全市廢棄物循環(huán)利用體系進(jìn)一步完善，再生資源回收點達(dá)到3000個以上，再生資源分揀中心達(dá)到25個以上。廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃、廢舊動力電池等主要再生資源年利用能力達(dá)到800萬噸以上。加強廢棄電器電子產(chǎn)品、報廢機動車、廢塑料、廢鋼鐵、廢有色金屬等再生資源加工利用企業(yè)規(guī)范管理。開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項檢查行動。依法查處非法回收拆解報廢機動車、廢棄電器電子產(chǎn)品等行為。
五、浙江省紹興市：到2027年全市動力電池回收處置量約3萬噸 培育發(fā)展報廢汽車循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)
《方案》中培育發(fā)展報廢汽車循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)。支持報廢汽車循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
開展報廢汽車“五大總成”等零部件再制造，打造全國領(lǐng)先的示范性報廢汽車拆解再制造基地。
開展汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點，發(fā)揮試點企業(yè)示范作用，帶動汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
推進(jìn)航空發(fā)動機、專用發(fā)動機、工程機械等領(lǐng)域高端裝備再制造試點企業(yè)建設(shè)，培育2—3家技術(shù)水平高、資源整合能力強、產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢突出的高端裝備再制造領(lǐng)軍企業(yè)，打造若干家技術(shù)先進(jìn)、管理創(chuàng)新的再制造示范企業(yè)，建設(shè)綠色工廠。
培育高端裝備再制造產(chǎn)業(yè)基地。推進(jìn)新能源汽車動力電池循環(huán)利用。加強新能源汽車動力電池溯源管理。先行探索將缺失動力電池的報廢新能源汽車認(rèn)定為車輛缺失，回收拆解企業(yè)不得出具回收證明，提高規(guī)范化回收水平。
鼓勵動力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和銷售網(wǎng)點等主動提供回收服務(wù)。培育一批廢舊動力電池梯次和再生利用骨干企業(yè)，加大對梯次和再生利用關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用力度。推動動力電池梯次利用產(chǎn)品自愿性認(rèn)證，鼓勵檢測認(rèn)證機構(gòu)為梯次利用產(chǎn)品認(rèn)證提供技術(shù)支持。到2027年，全市動力電池回收處置量約3萬噸。
六、【以舊換新】中國汽車報廢更新補貼申請量達(dá)36.4萬份（截至2024年7月25日）
中國實施的汽車以舊換新政策受到消費者歡迎。截至25日中午，汽車以舊換新信息平臺收到汽車報廢更新補貼申請36.4萬份，單日新增已超過1萬份。在中國本輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動中，汽車領(lǐng)域是重點之一。根據(jù)相關(guān)安排，對符合條件的汽車報廢更新，補貼標(biāo)準(zhǔn)最高可達(dá)2萬元（人民幣，下同）。
上半年，全國報廢汽車回收量277.8萬輛，同比增長27.6%。尤其在汽車報廢更新補貼政策實施后，汽車報廢量迅猛增長。5月份，全國報廢汽車回收量同比增長55.6%，6月份同比增長達(dá)72.9%，充分體現(xiàn)了消費者對政策的認(rèn)可和支持。
國家發(fā)改委、財政部25日公布《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施》，進(jìn)一步加大了對汽車等重點領(lǐng)域更新?lián)Q新的補貼力度。對符合條件的汽車報廢更新，將補貼標(biāo)準(zhǔn)由此前的購買新能源乘用車補貼1萬元、購買燃油乘用車補貼7000元，分別提高到2萬元和1.5萬元。
七、甘肅?。航刂?024年7月24日收到汽車以舊換新補貼申請1600多單
7月22日，全省消費品以舊換新和廢舊產(chǎn)品回收利用專項行動推進(jìn)會議在省商務(wù)廳召開。積極爭取中央財政報廢汽車以舊換新補貼1.05億元，落實省級財政配套資金1000萬元，商務(wù)廳籌措資金1500萬元，引導(dǎo)市縣財政聯(lián)動投入6400多萬元，全省累計消費品以舊換新補貼資金1.94億元。
截至目前，全省收到汽車以舊換新補貼申請1600多單，實現(xiàn)汽車銷售4.2萬輛，家電銷售19.6萬臺?；厥諒U舊產(chǎn)品261.9萬噸。上半年限上企業(yè)新能源汽車銷售同比增長36.5%。
八、湖南省：至7月中旬已收到報廢更新補貼申請超8600份 上半年報廢汽車拆解量超過36%
湖南在中央報廢更新補貼基礎(chǔ)上，第一時間啟動汽車置換更新促銷活動，對符合置換更新申領(lǐng)條件的消費者給予消費券補貼。至7月中旬，全省已收到報廢更新補貼申請超8600份，置換更新補貼申請超2.3萬份，累計帶動汽車銷售超55億元。上半年，全省二手車交易量增長10%，報廢汽車拆解量超過36%。
九、河北省承德市深入開展報廢機動車回收拆解專項整治行動方案
《通知》目標(biāo)：全面清理整治報廢機動車回收行業(yè)，堅決取締無證經(jīng)營“黑窩點”,嚴(yán)厲打擊非法回收、拆解、 拼裝、倒賣報廢機動車及“五大總成”違法行為，統(tǒng)籌安全生產(chǎn)、 環(huán)境保護(hù)和行業(yè)發(fā)展，逐步探索建立企業(yè)退出機制和產(chǎn)業(yè)預(yù)警機 制，進(jìn)一步規(guī)范我市報廢機動車回收行業(yè)秩序和產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)報廢機動車回收行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
來源：報廢車回收拆解與再利用分會